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八卦洲長江大橋昨起封道維修 開放兩側應急車道

2020-08-28 08:43圖文來源: 新華報業網

八卦洲長江大橋昨起封道維修

開放兩側應急車道,維修對向一股車道動態開放

作為南京主要的過江通道之一,八卦洲長江大橋(以下簡稱二橋)從昨日零時起正式開始為期24天的局部車道維修施工。對于這條日通行量超過10萬的過江大橋維修期間應該怎么走,交通管制如何?記者昨日進行了探訪。目前,二橋南汊橋面北向南第二車道已經開始銑刨作業,雖然該車道被占用,但由于外側應急車道的開放,依然保持了正常狀態下三條車道的通行能力。與此同時,為應對高峰流量下的大橋通行壓力,維修對向方向也拿出一股車道預留動態通行,維修首日整體通行秩序穩定。

昨天上午11點多,二橋由南向北的橋面已經被錐形桶擺出一條緩沖帶,提前告知車輛變道,右側的應急車道旁也立起標識牌,告知駕駛員“應急車道允許借道”。此時橋上車輛雖多,行駛速度也較慢,但并沒有發生明顯擁堵現象。在南汊橋北向南第二車道上,多輛挖掘機正在施工作業。據悉,表層的3厘米環氧瀝青昨晚已銑掉,目前正用挖掘機將底層的2厘米環氧瀝青鏟掉。

二橋工程管理部經理于力介紹,2001年二橋建成通車后在2017年9月份曾對南向北的第一車道路面進行過維修,此次第二車道大修是20年來首次。之所以要維修第二車道,主要是因為環氧瀝青表面已出現較多裂縫,雨水會順著裂縫滲入連接層,造成連接層性能下降、脫層,慢慢在鋪裝表面形成了坑槽,大型的坑槽會影響到底層的鋼板,所以此次維修主要目的是保護底層的鋼箱梁,并保持路面行駛的舒適性。

記者了解到,維修施工將分為兩個階段,前12天會對南汊大橋北向南方向施工,影響的是進城方向車流,之后的12天對南汊大橋南向北方向施工,影響的是出城方向交通。不過施工期間,南北兩側橋面應急車道全部開放,社會車輛可放心借用通行。

“目前沿線從馬群滬通一直到雍莊樞紐設置了15塊分流導向牌,同時在施工現場前方一公里處還設置漸變段,提前壓降主線車流量的車速。”省交通運輸綜合執法局南京支隊第二大隊副大隊長徐建寧告訴記者,由南向北第二車道封閉維修后,車輛可通過第一、第三以及外側的應急車道通行。此外,還有一個預備方案:借對向一股道。“不過正常情況下,這股預備車道并不開放,當橋面發生通行擁堵時會隨時打開。”

“今天是封閉維修第一天,可能很多車主不是很了解,貨車數量沒有明顯減少,但小車預計減少1萬輛左右。”南京高速交警二大隊三中隊隊長項杰提醒,8月27日-9月20日施工期間,建議貨車盡量從棲霞山長江大橋、大勝關長江大橋繞行。

作者:陳彥 責任編輯:吳麗莉

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